痛いちゃんぬる自国技術のみ＆短期間で完成させた韓国の超大型吊り橋、ついに開通

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自国技術のみ＆短期間で完成させた韓国の超大型吊り橋、ついに開通

1 名前：ポキール星人Zφ ★[] 投稿日：2012/05/01(火) 19:16:12.00 0

体がふらつくほど風が感じられた。足の踏み場として作られた鉄板の隙間から光陽（クァンヤン）の
沖を見るとめまいがするほどだ。往復４車線の道路は、青い海の上に描かれた実線のようだった。
顔を上げて四方を見渡すと、麗水（ヨス）の霊鷲山（ヨンチュィサン）、光陽の白雲山（ペクウンサン）の稜線、
智異山（チリサン）、天旺峰（チョワンボン）、南海（ナムヘ）大橋の赤い主塔が一目で見えた。
海抜２７０メートルの高さの李舜臣（イ・スンシン）大橋の主塔で体験した風景だ。

全羅南道（チョンラナムド）の光陽と麗水を結ぶ李舜臣大橋は、５月１２日に開幕する「麗水エキスポ」の
関門の役割を果たすことになる。１０月に予定された開通に先立ち、５月初めに臨時開通することとなり、
現在の最終作業の真っ最中だ。

李舜臣大橋は、大林（デリム）産業が韓国の技術だけで作った国内初の吊り橋だ。吊り橋は、
橋の両端と中間に塔を建て、塔に連結されたケーブルで橋脚の上板を支える。米サンフランシスコの
ゴールデンゲートブリッジや国内の西海（ソヘ）大橋が代表的な吊り橋だ。

最先端の装備と技術が動員された李舜臣大橋は、いくつかの記録を立てる予定だ。まず、ケーブルを連結する
主塔の高さが海抜２７０メートルで、１位のデンマークのグレートベルト橋（２５４メートル）を抜いて世界最高になる。
大林産業のソ・ヨンファ現場所長は、「ソウルの南山（ナムサン、２６２メートル）や６３ビルディング（２４９メートル）よりも高い」
と耳打ちした。橋の長さ（２２６０メートル）も国内の吊り橋の中で最長だ。

主塔と主塔の間の長さは１５４５メートルで国内で最も長く、世界で４番目だ。サンフランシスコの
ゴールデンゲートブリッジ（１２８０メートル）よりも長い。主塔と主塔が離れているほど、吊り橋の施工技術力が優れていると評価される。

大林産業のキム・ユン副会長は、「『海上橋梁の花』と呼ばれる吊り橋を自国の技術のみで施工できるのは、
米国、中国、日本、英国、デンマークなどごく少数だ」とし、「李舜臣大橋のような超大型吊り橋の建設を４年５ヵ月という
短い期間で終え、臨時開通をするのも前例がない」と話した。そして、「李舜臣大橋の成功的な施工を踏み台にして、
吊り橋施工市場の世界的な強者になる」と意気込みを見せた。

そーす東亜日報
http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=020000&biid=2012043054008

v1335835022

4 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:18:04.97 0

さあ！張った張った！

10 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![sage] 投稿日：2012/05/01(火) 19:19:37.42 0

>>4
５年以内

27 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:26:11.70 0

>>4
この夏の熱帯低気圧で崩壊に1億チョン

63 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:54:26.49 0

>>4
来月中でどうだ

7 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:19:09.19 0

夏にかけての台風が楽しみだなｗ

11 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:19:40.88 O

落ちるね

12 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:20:16.04 0

>李舜臣大橋

もう誇るモノが毎回同じだな。ええ加減違う名前出して来いよ

16 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:21:56.66 0

自国技術のみ＆短期間。。。

フラグ立ち過ぎｗｗｗ

20 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:22:51.89 0

写真が2つ違う箸なんだけど
建設途中の写真？？
一個目のしゃしんは明らかに車走れないとおもうんだが？？

22 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![sage] 投稿日：2012/05/01(火) 19:24:10.32 0

>>20
どうみても工事中の写真だろ

24 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![sage] 投稿日：2012/05/01(火) 19:24:31.52 0

さーて、橋が崩落する理由はどれでしょう
１地震
２台風
３船が衝突
４日本のせい

28 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:26:48.40 0

台風がしでかしたことであれば、
それが何であれ責任がどうこうという問題にはならんと思いますが。
何せ台風のすることですから

40 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:33:00.60 0

なんか無駄に主塔が高すぎない？

44 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:35:09.19 0

>>40
世界一にこだわった結果でしょ。馬鹿と何とかはって言うしね

57 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:44:45.76 0

>>44
といいながらも、主搭の高さ世界一は、明石海峡大橋では。

47 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:37:10.34 O

パラオだっけ？韓国に安く受注して橋造ったけどすぐ壊れたの

48 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:37:17.08 O

>>1
8年かかっていいから安全な橋つくれよ

65 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:55:09.46 0

体がふらつくほど風が感じられた

橋が揺れてるんじゃなくて？

69 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![sage] 投稿日：2012/05/01(火) 20:01:31.99 0

>>1
短期間でってのはあんまり強調しない方がいいと思う……
韓国の技術って………

74 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 20:08:57.31 0

パラオの橋は、パラオ人がものすごく気をつけて渡っていたにも関わらず崩落。
さあ、これはいつ崩れるかな。
さすがにこれを日本が直すことはないだろうが。

85 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 20:32:38.09 0

半年で崩落パラオのチョン橋

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91 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 20:44:39.09 0

一番危ない要素が２つも入ってるぞ。「自国技術のみ」「短期間」。
タブン、「人件費+材料費＜＜＜＜建設費」「メンテなし／会社消滅」も隠し機能として入ってる

98 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![sage] 投稿日：2012/05/01(火) 20:50:24.86 O

まず巨大建造物で、出来るのが早いことを売りにするのがおかしい
まず堅牢とか安全とかそういうとこをアピールするべきだろ……普通は

そのくせ見栄だけ張って＜いくつかの記録を立てる予定だ＞とか
もしかして崩落最速記録も狙ってんのかね

61 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日：2012/05/01(火) 19:49:59.78 0

壮大な釣り橋だな

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